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基础设施

兖煤澳洲拥有充足的基础设施配置以满足现有和棕地需求,并通过五个位于东澳大利亚的港口将其100%的产品出口到亚洲市场。

港口

  • 纽卡斯尔基础设施集团(简称“NCIG”)煤炭码头(兖煤澳洲27%)

兖煤继续作为新南威尔士州纽卡斯尔市价值25亿澳元的NCIG煤炭出口码头的五家公司股东之一。兖煤澳洲拥有27%的所有权,每年获得约1,960万吨的运输配额(100%基础)。

莫拉本煤矿是兖煤澳洲猎人谷煤矿中使用该码头的最大煤矿。

  • 沃拉塔煤炭服务(简称“PWCS”)(兖煤澳洲36.5%)

兖煤与PWCS就通过纽卡斯尔码头出口煤炭签订了照付不议合同,港口配额约为3510万吨(100%基础)。作为联合煤炭收购的一部分,兖煤澳洲获得了PWCS 36.5%的权益。

  • 金斯岛煤炭出口码头(简称“WICET”)(兖煤澳洲9.4%)

兖煤是WICET的五个所有者之一,每年可获得的运输配额为2700万吨。兖煤澳洲的合同配额为每年150万吨,分配至雅若碧煤矿(Yarrabee Mine)。

铁路

兖煤澳洲通过以下铁路网的支持,将产品从煤矿运输至港口:

•  新南威尔士猎人谷煤炭链为莫拉本、澳思达、艾诗顿和斯特拉福德杜拉利运营提供支持,将煤炭运往纽卡斯尔港;

•  昆士兰州黑水系统(Blackwater System)为雅若碧运营提供支持,将煤炭运往格拉德斯通港(Port of Gladstone;

• 昆士兰州古尼拉系统(Goonyella System)为中山矿运营提供支持,将煤炭运输至海伊点和阿伯特点煤炭码头(Port of Hay Point and Abbot Point Coal Terminal)。

照付不议

兖煤澳洲在铁路和港口服务方面做出了“照付不议”的承诺。

兖煤澳洲继续实施战略性措施,通过矿区之间和与他方进行交易,降低集团“照付不议”的风险。